万众期待的BUS EXPO 2017上海国际客车展于2017年8月9日-11日在上海新国际博览中心举办。本次展会由城市交通网发起，中国土木工程学会城市公共交通学会、上海市公共交通行业协会等联袂主办。本届展会主要面向公共交通、旅游、学校、各大事业单位、机场等各行各业，提供最舒适、最节能及最环保的智慧交通。

南京金龙携三款当家产品亮相展会，分别是：D11纯电动物流车、NJL6100BEV  NJL6129BEV。“公交＋物流”展现全产品布局。

新能源公交是市场主力

2016年，全国新能源客车总销量117851辆(5米以上)，其中新能源公交车销量为99011辆，占比高达84%。数据表明，新能源公交拥有很大的市场潜力。经过市场研究发现，在交通运输压力较大的一线城市如上海地区，大型公交是城市公共交通的主力。本次上海展会，南京金龙带来了10.5米和12米纯电动城市客车，为城市公共交通提供更好的解决方案。 

NJL6100BEV是南京金龙针对10.5米公交市场推出的主力车型，其前桥采用门式整体锻造，前轴载荷7.5T，满足公交车辆超载工况，轴距长达6100mm，宽度达到2.55米，远超同行竞品，车内空间宽敞。同时整车采用自主研发的整车控制器、电机控制器、电池管理系统，具备良好的整车能量优化管理和故障诊断处理能力。

NJL6100BEV

据介绍，NJL6129BEV纯电动客车，是南京金龙自主研发生产的南京地产纯电动客车，车身长12米、宽2.55米，整车空载能开240公里，极限行驶曾经突破260公里，基本实现一公里用一度电。目前，该电动车稳定性、经济性、安全性及环保节能水平，均处于业内领先水平。

NJL6129BEV

2012年9月，10辆NJL6129BEV交付南京江宁东山公交公司投入运营，标志着南京首批纯电动公交车正式上路。其操作平稳，节能环保，无噪音的特点深得公交司机与乘客的喜爱。

抢抓新能源物流车发展先机

电商产业的发展，拉动了物流产业的持续快速增长。近年来，整车企业加紧布局物流车市场，抢占发展先机。南京金龙为此推出重磅产品D11纯电动厢式运输车。

D11纯电动物流

D11采用ABS+EBD+无极变速技术，安全平稳，强大的续航能力与超大的载物空间相结合，容积达到12个立方以上，堪称城市大空间物流王。

经过近几年的实际运营和物流用户反馈，南京金龙物流车产品优势表现为省钱、省心、省力、可靠。北京菜篮子配送集团有限公司从2015年开始陆续采购运营D11纯电动物流车，车辆的良好表现赢得用户满意。

在公交和物流齐头并进的南京金龙，凭借的正是出色的产品力。开沃汽车拥有约650名研发人员，有出色的动力总成优化设计能力和集成能力、自主的三电系统设计、集成和验证的能力、电动客车系统轻量化技术。建立开发了整车控制器、电池管理系统、电机控制器硬件在环平台。电池系统开发测试方面，拥有完整的机械安全、电气安全、功能安全测试，技术团队包括系统、结构设计、热管理、BMS集成。

角逐500万台新能源市场需求机会，南京金龙一直在路上!